気候のコンディションは前日であれば、ほぼ当日と同じと考えていい。エンジンのセッティングや、足回りの調整をしておきたい。フロントカラーはいくつか？リアとレッド幅は？固めで行くのか、柔らかめで行くのか？フロントスタビライザー有りか無しか、２ベアリングか３ベアリングかなどの意思決定をしていく。

　実際始めたころはこの辺りがわからなくても問題はない。もちろんノーマルセッティングで参戦しても大丈夫だから、何も触らないのであれば練習に充ててしまってもいい。

　前日練習はレース用のトランスポンダー（計測器）が走行券の代わりとなるので、朝受け取ってコースに入ろう。石野サーキットの場合概ねクラス分けで時間が区切られているので、ダラダラと練習せず、本番さながらでタイヤが冷えた状態から全力で２０週走って帰ってくるという練習をしてほしい。温度でタイヤの性格が変わっていくのでこの変化にも慣れよう。

　お昼からの１セッションくらい練習したら、あとはマシンの整備に充てる。頼んでおいたスプロケットやチェーンの装着、新しいタイヤへの交換、交換したタイヤへのナンバリング、点火プラグの交換。可動部へグリスを塗ることも重要だ。

　その上エントリーシートの記入もある。エントリーシートにはエンジンの形式とナンバー、フレームモデルとナンバー、レーシングスーツのナンバー、ライセンス番号、SLO保険番号など全部記入することになるので整備も書類もやることが多くて忙しい。

　朝サーキットに到着したら、カートにガソリンを入れてレーシングスーツに着替え、エントリーシートを持って車検を受ける。タイヤに車検印を押してくれる。実は車検にガソリンは不要なのだがこの後すぐに計量を行って本日のガソリン積載量を決定しなくてはならない。自分のSSクラスだと総重量145Kgを越えていれば大丈夫なのだが、あくまで走行後の重量なのであまりギリギリを狙うと「144.9Kg失格」なんて事も普通に起こるので決勝なら１５周分のガソリンより多く入れておく必要がある。ミッシングスタートによりローリングが繰り返されたり、燃費が変化することも要因だ。

　ドライバー全員参加義務のドライバーズミーティング。基本の注意事項から、追加の付則などの案内がある。ルールについて質問もできるのでわからない事があればここでクリアにしておくといい。

　各クラスごとに７分の自由練習が認められている。スタート位置は１コーナー手前のダミーグリッド。練習と言ってもこの時間はセッティングの時間と考え、エア圧の確認やキャブレターセッティングに充てると良いと思う。もちろん目いっぱいタイヤの皮むきをしたっていいし、タイヤの温存ですぐに戻ってくるのもありだ。

　戻ってきたらチェーンルブを塗るのを忘れずに。

　今度は予選グリッドを決定するタイムトライアル。５分の走行時間内に出したベスト順にグリッドが決まっていく。実力ばかりではなくグリッド位置でも勝敗が決まりやすいので、できるだけベストタイムを出したいところだ。

　既に公式記録となっているので、走行後に計量がある。計量結果をもとに予選のガソリン使用料を予測し、足しておこう。走行する度のチェーンルブも忘れずに。

　今度は決勝グリッドを決定するレースだ。SSクラスの場合１０周でのチェッカー順でグリッドが決まっていく。１LAP目の１コーナーホールショットは殺気立ってくるので要注意。早いだけではだめで、コーナーでの駆け引きも重要だ。できるだけベストタイム、ではなく前に出たいところだ。

　もちろん走行後に計量がある。ガソリンの追加とチェーンルブも忘れずに。

　ダイレクトエンジンの搭載があるクラスでは、予選と決勝がグリッドスタートではなくローリングスタートいう方式で開始される。これはコントロールラインまでは隊列を組んで時速３０Km程度で列車のように揃って走り、先頭車両がコントロールラインを抜けたところから試合が開始される。注意する点は、レッドシグナルが消えるまで隊列を崩してはいけないという事と、コントロールライン手前中央の白い白線（コリドーライン）踏んではいけないということ。良心的なオフィシャルの場合はこれらが確認されるとミッシングスタートとしてもう１周ローリングを追加して仕切り直してくれたりもするが、違反車両のマークだけしておいて試合自体はそのまま開始しレース終了後に失格宣言というパターンもあるので、この違反には気をつけなければならない。一所懸命走っても台無しだ。

　上位３名にはトロフィーとチャンピョンキャップ、副賞などが用意され祝ってもらえる。高嶺の花ではあるが、是非自分も祝われたいものだ。最近はコロナの影響でシャンパンファイトが省略されているのが残念。

　ドライバー、ピットクルー、観戦者問わず参加できるお楽しみ抽選会。食材が当たることが多い。先日頂いた具だくさんの石野味噌鍋セット（スポンサーさんどこでしたっけ？）で木村家の食卓も潤されている。